Breaking the Plastic Wave

Breaking the Plastic Wave

Breaking the Plastic Wave

ການປ່ຽນແປງລະບົບຂອງເສດຖະກິດພລາສຕິກທັງຫມົດແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອຢຸດມົນລະພິດພາດສະຕິກໃນມະຫາສະຫມຸດ.

ນັ້ນ​ແມ່ນ​ຂໍ້​ຄວາມ​ອັນ​ໜັກໜ່ວງ​ຈາກ​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ສະບັບ​ໃໝ່​ຂອງ​ອົງການ​ສະຫະ​ປະຊາ​ຊາດ​ທີ່​ກ່າວ​ວ່າ ການ​ຫຼຸດ​ປະລິມານ​ພລາສຕິກ​ທີ່​ລົງ​ສູ່​ມະຫາ​ສະໝຸດ, ພວກ​ເຮົາ​ຕ້ອງ​ຫຼຸດ​ປະລິມານ​ປຼາສະຕິກ​ໃນ​ລະບົບ, ​ແລະ​ການ​ກະທຳ ​ແລະ ນະ​ໂຍບາຍ​ທີ່​ແຕກ​ແຍກ​ແລະ​ບໍ່​ເປັນ​ສ່ວນ​ແມ່ນ​ປະກອບສ່ວນ​ເຂົ້າ​ໃນ​ບັນຫາ​ປຼາສະຕິກ​ມະຫາ​ສະໝຸດ​ໂລກ. .

ບົດລາຍງານ, ຈາກຄະນະຊັບພະຍາກອນສາກົນ (IRP), ວາງອອກສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍແລະສັບສົນທີ່ຢຸດດາວເຄາະຈາກຄວາມທະເຍີທະຍານຂອງມົນລະພິດພາດສະຕິກໃນທະເລທົ່ວໂລກສຸດທິໃນປີ 2050. ມັນເຮັດໃຫ້ມີການສະເຫນີອັນຮີບດ່ວນທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນເວລານັ້ນ. ເມື່ອການລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19 ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຂີ້ເຫຍື້ອພລາສຕິກ.

ບົດລາຍງານດັ່ງກ່າວ, ນໍາພາໂດຍນັກຄົ້ນຄວ້າຈາກມະຫາວິທະຍາໄລ Portsmouth, ໄດ້ຖືກຈັດພີມມາໃນມື້ນີ້ຢູ່ໃນເຫດການທີ່ລັດຖະບານຍີ່ປຸ່ນເປັນເຈົ້າພາບ.ບົດ​ລາຍ​ງານ​ນີ້​ໄດ້​ຮັບ​ມອບ​ໝາຍ​ຈາກ G20 ເພື່ອ​ປະ​ເມີນ​ທາງ​ເລືອກ​ດ້ານ​ນະ​ໂຍ​ບາຍ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ວິ​ໄສ​ທັດ Osaka Blue Ocean.ພາລະກິດ​ຂອງ​ຕົນ—ເພື່ອ​ຫລຸດຜ່ອນ​ຂີ້​ເຫຍື້ອ​ພລາສຕິກ​ໃນ​ທະ​ເລ​ທີ່​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ລົງ​ສູ່​ມະຫາ​ສະໝຸດ​ໃຫ້​ເປັນ​ສູນ​ພາຍ​ໃນ​ປີ 2050.

ອີງຕາມບົດລາຍງານຂອງ The Pew Charitable Trusts ແລະ SYSTEMIQ ການທໍາລາຍຄື້ນຟອງພາດສະຕິກ, ການປ່ອຍພລາສຕິກປະຈໍາປີລົງສູ່ມະຫາສະຫມຸດຄາດວ່າຈະມີເຖິງ 11 ລ້ານໂຕນ.ການສ້າງແບບຈໍາລອງຫລ້າສຸດຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງລັດຖະບານແລະອຸດສາຫະກໍາໃນປະຈຸບັນຈະຫຼຸດລົງພຽງແຕ່ 7% ຂີ້ເຫຍື້ອໃນທະເລໃນປີ 2040 ເມື່ອທຽບກັບທຸລະກິດປົກກະຕິ.ການ​ກະ​ທຳ​ອັນ​ຮີບ​ດ່ວນ​ແລະ​ຮ່ວມ​ກັນ​ແມ່ນ​ຈຳ​ເປັນ​ເພື່ອ​ບັນ​ລຸ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ລະ​ບົບ.

ຜູ້ຂຽນຂອງບົດລາຍງານໃຫມ່ນີ້ແລະສະມາຊິກຄະນະກໍາມະ IRP Steve Fletcher, ອາຈານຂອງນະໂຍບາຍມະຫາສະຫມຸດແລະເສດຖະກິດແລະຜູ້ອໍານວຍການຂອງ Revolution Plastics ວິທະຍາໄລ Portsmouth ກ່າວວ່າ: "ມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະຢຸດເຊົາການປ່ຽນແປງໂດດດ່ຽວບ່ອນທີ່ທ່ານມີປະເທດຫຼັງຈາກປະເທດເຮັດສິ່ງທີ່ສຸ່ມຢູ່ໃນໃບຫນ້າ. ຂອງມັນແມ່ນດີແຕ່ຕົວຈິງແລ້ວບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງຫຍັງເລີຍ.ຄວາມຕັ້ງໃຈແມ່ນດີແຕ່ບໍ່ຮັບຮູ້ວ່າການປ່ຽນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບໃນການໂດດດ່ຽວບໍ່ໄດ້ປ່ຽນແປງທຸກຢ່າງຢ່າງມະຫັດສະຈັນ.”

ສາດສະດາຈານ Fletcher ອະທິບາຍວ່າ: “ປະເທດໃດນຶ່ງ ອາດຈະຈັດວາງພລາສຕິກທີ່ເອົາມາໃຊ້ຄືນໄດ້, ແຕ່ຖ້າບໍ່ມີຂະບວນການເກັບກຳ, ບໍ່ມີລະບົບການນຳມາໃຊ້ໃໝ່ ແລະບໍ່ມີຕະຫຼາດສຳລັບໃຊ້ພລາສຕິກຄືນໃໝ່ ແລະ ລາຄາຖືກກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ພລາສຕິກເວີຈິນໄອແລນ, ແລ້ວພລາສຕິກທີ່ນຳມາໃຊ້ໃໝ່ກໍເປັນສິ່ງຂອງລາຄາຖືກກວ່າ. ການສູນເສຍເວລາທັງຫມົດ.ມັນແມ່ນປະເພດຂອງ 'ການລ້າງສີຂຽວ' ທີ່ເບິ່ງດີຢູ່ໃນຫນ້າດິນແຕ່ບໍ່ມີຜົນກະທົບທີ່ມີຄວາມຫມາຍ.ມັນເຖິງເວລາແລ້ວທີ່ຈະຢຸດການປ່ຽນແປງທີ່ໂດດດ່ຽວທີ່ທ່ານມີປະເທດຫຼັງຈາກປະເທດທີ່ເຮັດສິ່ງຕ່າງໆແບບສຸ່ມທີ່ຢູ່ເທິງຫນ້າຂອງມັນດີແຕ່ຕົວຈິງແລ້ວບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນໃດໆ.ຄວາມຕັ້ງໃຈແມ່ນດີແຕ່ບໍ່ຮັບຮູ້ວ່າການປ່ຽນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບໃນການໂດດດ່ຽວບໍ່ໄດ້ປ່ຽນແປງທຸກຢ່າງຢ່າງມະຫັດສະຈັນ.”

ຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວວ່າພວກເຂົາຮູ້ວ່າຄໍາແນະນໍາຂອງພວກເຂົາອາດຈະເປັນຄວາມຕ້ອງການທີ່ສຸດແລະມີຄວາມທະເຍີທະຍານ, ແຕ່ເຕືອນວ່າເວລາຈະຫມົດລົງ.

ຄໍາແນະນໍາອື່ນໆທີ່ລະບຸໄວ້ໃນບົດລາຍງານ:

ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຈະ​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ພຽງ​ແຕ່​ຖ້າ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ນະ​ໂຍ​ບາຍ​ເປັນ​ຮູບ​ຮ່າງ​ໃນ​ທົ່ວ​ໂລກ ແຕ່​ໄດ້​ວາງ​ອອກ​ໃນ​ທົ່ວ​ປະ​ເທດ.

ການ​ກະທຳ​ທີ່​ເປັນ​ທີ່​ຮູ້​ກັນ​ວ່າ​ເພື່ອ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຂີ້​ເຫຍື້ອ​ຢາງ​ໃນ​ທະ​ເລ​ຄວນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຊຸກຍູ້, ​ແບ່ງປັນ ​ແລະ ຂະຫຍາຍ​ຕົວ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ທັນທີ.ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີການເຄື່ອນຍ້າຍຈາກການຜະລິດແລະບໍລິໂພກພາດສະຕິກເປັນວົງກົມໂດຍການອອກແບບສິ່ງເສດເຫຼືອ, ຊຸກຍູ້ໃຫ້ນໍາໃຊ້ຄືນໃຫມ່, ແລະການຂຸດຄົ້ນເຄື່ອງມືຕະຫຼາດ.ການກະທໍາເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສ້າງ 'ໄຊຊະນະຢ່າງໄວວາ' ເພື່ອສ້າງແຮງບັນດານໃຈຕໍ່ການປະຕິບັດນະໂຍບາຍເພີ່ມເຕີມແລະສະຫນອງສະພາບການທີ່ສົ່ງເສີມການປະດິດສ້າງ.

ການສະໜັບສະໜູນນະວັດຕະກໍາເພື່ອຫັນໄປສູ່ເສດຖະກິດພລາສຕິກເປັນວົງກົມແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນ.ໃນຂະນະທີ່ການແກ້ໄຂດ້ານວິຊາການຈໍານວນຫຼາຍແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກແລະສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ໃນມື້ນີ້, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະສົ່ງເປົ້າຫມາຍ net-zero ທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານ.ວິທີການໃຫມ່ແລະການປະດິດສ້າງແມ່ນຈໍາເປັນ.

ມີ​ຊ່ອງ​ຫວ່າງ​ຄວາມ​ຮູ້​ທີ່​ສຳຄັນ​ໃນ​ປະສິດທິ​ຜົນ​ຂອງ​ນະ​ໂຍບາຍ​ຂີ້ເຫຍື້ອ​ຢາງ​ໃນ​ທະ​ເລ.ແຜນງານອັນຮີບດ່ວນ ແລະ ເປັນເອກະລາດ ເພື່ອປະເມີນ ແລະ ຕິດຕາມປະສິດທິຜົນຂອງນະໂຍບາຍດ້ານພລາສຕິກ ແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນເພື່ອກຳນົດວິທີແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ມີປະສິດທິຜົນທີ່ສຸດໃນສະພາບການລະດັບຊາດ ແລະ ພາກພື້ນ.

ການ​ຄ້າ​ສາ​ກົນ​ໃນ​ສິ່ງ​ເສດ​ເຫຼືອ​ສ​ຕິກ​ຄວນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ເພື່ອ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ຄົນ​ແລະ​ທໍາ​ມະ​ຊາດ.ການເຄື່ອນຍ້າຍພລາສຕິກຂ້າມແດນໄປປະເທດທີ່ມີໂຄງສ້າງພື້ນຖານການຈັດການສິ່ງເສດເຫຼືອບໍ່ພຽງພໍ ອາດຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ປຼາສະຕິກຮົ່ວໄຫຼອອກສູ່ສະພາບແວດລ້ອມທໍາມະຊາດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ການຄ້າຂີ້ເຫຍື້ອປຼາສະຕິກທົ່ວໂລກຕ້ອງມີຄວາມໂປ່ງໃສ ແລະ ມີລະບຽບທີ່ດີຂຶ້ນ.

ຊຸດກະຕຸ້ນການຟື້ນຕົວຂອງ COVID-19 ມີທ່າແຮງທີ່ຈະສະຫນັບສະຫນູນການຈັດສົ່ງ Osaka Blue Ocean Vision.


ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-22-2021